بيع حساسات نظام الفرامل

حساسات الفرامل من أهم المكونات في نظام الفرامل الحديث في السيارات، حيث تلعب دوراً حيوياً في ضمان السلامة والأداء المثالي أثناء القيادة. تساعد هذه الحساسات في مراقبة حالة الفرامل وتنبيه السائق أو نظام السيارة عند وجود مشاكل أو انخفاض في كفاءة الفرامل. تختلف أنواع حساسات الفرامل بحسب التقنية التي تعتمد عليها ووظيفتها، وفي هذا المقال سنتعرف على أهم الأنواع المتوفرة حالياً في السوق مع شرح مختصر لكل نوع.

حساس سرعة العجلة (Wheel Speed Sensor)

حساس سرعة العجلة هو أحد أشهر أنواع حساسات الفرامل، ويستخدم بشكل واسع في أنظمة ABS (نظام منع انغلاق العجلات) وESP (نظام الثبات الإلكتروني). يقوم هذا الحساس بقياس سرعة دوران كل عجلة على حدة ويرسل البيانات إلى وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة.

كيف بيع حساسات نظام الفرامل؟

يعتمد حساس سرعة العجلة عادة على مبدأ الحث المغناطيسي أو تأثير هول. يتم تركيب الحساس بالقرب من ترس معدني دوار (تروس التشفير) على العجلة. عندما تدور العجلة، ينتج تغير في المجال المغناطيسي يستقبله الحساس ويحوّله إلى إشارة كهربائية تعبر عن سرعة دوران العجلة.

يساعد حساس سرعة العجلة في منع انغلاق العجلات أثناء الكبح الشديد، مما يحسن ثبات السيارة ويقلل من مسافة التوقف. كما يساهم في تشغيل أنظمة مساعدة أخرى مثل التحكم في الجر.

حساس بيع حساسات نظام الفرامل

حساس ضغط الفرامل يقيس الضغط الهيدروليكي أو الهوائي داخل نظام الفرامل، ويستخدم في بعض السيارات الحديثة لمراقبة فعالية الكبح.

كيف يعمل؟

يكون هذا الحساس مرتبطاً بأنابيب الفرامل أو الأسطوانة الرئيسية، ويراقب الضغط الذي يمارسه السائق على دواسة الفرامل. يقوم بتحويل قيمة الضغط إلى إشارة إلكترونية ترسل إلى وحدة التحكم.

أهمية الاستخدام بيع حساسات نظام الفرامل

يساعد حساس ضغط الفرامل في تحسين استجابة الفرامل وتنظيم توزيع قوة الفرملة بين العجلات الأمامية والخلفية. كما يستخدم في أنظمة التحكم بالفرامل الكهربائية (EBS) التي تعتمد على ضغط دقيق ومتغير.

حساس تآكل الفرامل (Brake Pad Wear Sensor)

هذا الحساس مهم جداً لضمان صيانة نظام الفرامل في الوقت المناسب. يرصد حالة تآكل لباد الفرامل (البطانات) ويخبر السائق عندما يحين وقت استبدالها.

أنواع حساسات التآكل

• حساس كهربائي: يحتوي على سلك دقيق في لباد الفرامل، وعندما ينخفض سمك البطانة ويصل السلك إلى حد معين، يتم قطع الدائرة الكهربائية ويرسل تنبيه.
• حساس بصري أو مادي: يعتمد على تغيرات في الخصائص المادية أو البصرية للبطة مع التآكل، ولكن هذا النوع أقل شيوعاً.

لماذا هو مهم؟

عدم استبدال لباد الفرامل في الوقت المناسب قد يؤدي إلى تلف الأقراص أو ضعف الفرامل بشكل كبير، مما يعرض السيارة للخطر.

حساس درجة حرارة الفرامل

يستخدم هذا النوع لقياس درجة حرارة نظام الفرامل، خاصة في السيارات الرياضية أو الثقيلة التي تتعرض لظروف كبح متكررة وقوية.

آلية العمل

يقيس الحساس حرارة الأقراص أو الكاليبرز ويعطي تنبيهاً في حال ارتفاع الحرارة بشكل غير طبيعي، مما يدل على احتمال وجود مشكلة مثل احتكاك زائد أو خلل في التبريد.

أهمية المراقبة

ارتفاع درجة حرارة الفرامل لفترة طويلة قد يؤدي إلى فقدان فعاليتها (تسمى ظاهرة الـ”Fade”)، ويزيد من خطر الحوادث.

حساس موقف دواسة الفرامل

هذا الحساس يحدد مدى ضغط السائق على دواسة الفرامل، وهو عنصر أساسي في أنظمة الفرامل الكهربائية والهيدروليكية الحديثة.

طريقة العمل

يتم تركيب حساس على دواسة الفرامل أو عمودها لقياس زاوية الضغط أو مقدار القوة المبذولة. ترسل هذه البيانات إلى وحدة التحكم الإلكترونية لتعديل استجابة الفرامل حسب الحاجة.

الاستخدام

يُستخدم هذا الحساس في أنظمة التحكم بالثبات، والمساعدة على الكبح التلقائي في حالات الطوارئ.

حساس ABS هو مصطلح عام يغطي حساسات سرعة العجلة المستخدمة في نظام منع انغلاق العجلات. يعمل على رصد سرعة كل عجلة باستمرار.

كيف يساعد؟

عند اكتشاف توقف عجلة عن الدوران أو انخفاض سرعتها بشكل حاد مقارنة بالعجلات الأخرى، يقوم النظام بتعديل ضغط الفرامل لتجنب الانزلاق.

حساسات الفرامل هي جزء لا يتجزأ من نظام الفرامل في السيارات الحديثة، وتتوفر بعدة أنواع حسب وظيفتها التقنية والهدف منها. من أهم هذه الحساسات:

• حساس سرعة العجلة (Wheel Speed Sensor)
• حساس ضغط الفرامل (Brake Pressure Sensor)
• حساس تآكل الفرامل (Brake Pad Wear Sensor)
• حساس درجة حرارة الفرامل (Brake Temperature Sensor)
• حساس موقف دواسة الفرامل (Brake Pedal Position Sensor)
• حساسات نظام ABS الخاصة بمنع انغلاق العجلات

كل نوع من هذه الحساسات يعمل بتناغم مع النظام الإلكتروني للمركبة لضمان كبح آمن وفعال، والحد من الحوادث الناتجة عن مشاكل الفرامل.